Gesichtet: ein Nissan 370Z… Nismo?
Das gefleckte Exemplar
In einem Gewerbegebiet in Purmerend entdeckten wir diesen Nissan 370Z aus dem Jahr 2009, der seit 2020 in den Niederlanden steht. Trotz seines überzeugenden Nismo-Aussehens handelt es sich laut RDW um eine Standardversion. Bei näherer Betrachtung hat er auch den Nismo-Heckstoßfänger aus dem Facelift-Modelljahr 2015 und der vordere Stoßfänger unterscheidet sich ohnehin leicht von den Nismo-Versionen. Nun, hübsch ist er und mit dem Standardmotor werden Sie auch eine Menge Spaß haben.
Der Nissan 370Z
Der Nissan 370Z ist die sechste Generation der Nissan Z-Reihe, die 1969 begann. Der 370Z kam Ende 2008 für das Modelljahr 2009 auf den Markt. Wie die Typenbezeichnung vermuten lässt, hatte dieses Modell einen 3,7-Liter-V6 unter der Haube. Das Auto war eine komplette Neuentwicklung, aber eine Weiterentwicklung des vorherigen 350Z, mit einer ähnlichen Silhouette, dem Motor hinter der Vorderachse und Heckantrieb. Das Sechsgang-Schaltgetriebe blieb erhalten, aber die Fünfgang-Automatik wurde durch ein moderneres Siebenganggetriebe ersetzt. Neben dem Coupé gab es auch einen Roadster.
Leistung Nissan 370Z
Bei seiner Einführung hatte der Nissan 370Z eine Leistung von 243 kW (331 PS) und ein maximales Drehmoment von 366 Nm. Damit wurden 100 km/h in 5,3 Sekunden erreicht (5,6 Sekunden für die Automatik), die Höchstgeschwindigkeit lag bei 250 km/h. Interessanterweise war der Roadster mit 241 kW (328 PS) und 363 Nm nur wenig schwächer, wobei der Standardsprint für beide Versionen um 0,2 Sekunden länger dauerte.
Der Nissan 370Z Nismo
Im Jahr 2009 wurde eine besonders sportliche Version mit Nismo-Motor eingeführt. In diesem Modell leistete der Motor 261 kW (365 PS) und 374 Nm. Das Getriebe war immer das Sechsgang-Schaltgetriebe. Außerdem hatte der Nismo im Vergleich zum normalen 370Z ein etwas steiferes Fahrwerk und natürlich ein sportlicheres Aussehen.
Facelifts Nissan 370Z
Für das Modelljahr 2011 folgte eine Aktualisierung, die allerdings hauptsächlich aus einigen kleineren Verbesserungen bei Technik und Ausstattung bestand. Ein echtes Facelift folgte (nur) für das Modelljahr 2013, wobei die Hinzufügung von LED-Tagfahrlichtern im Stoßfänger der größte Unterschied war. Außerdem erhielt der 370Z ein moderneres Infotainmentsystem. Der 370Z Nismo wurde 2015 einem eigenen Facelift unterzogen, wobei das Siebengang-Automatikgetriebe auf technischer Ebene optional wurde.
Nächstes Kapitel: Nissan Z
Der Nissan 370Z wurde noch bis zum Modelljahr 2020 produziert. In Europa bedeutete dies leider das Ende der Nissan Z-Modellreihe. Auch weltweit kam die Z-Reihe eine Zeit lang zum Stillstand, wurde aber glücklicherweise 2022 mit dem völlig neuen Nissan Z wieder aufgenommen, diesmal ohne Nummer in der Modellbezeichnung. Möchten Sie mehr über die Nissan Z-Modelle erfahren? In diesen beiden Artikeln(Teil 1 und Teil 2) listen wir alle Modellgenerationen bis einschließlich des 370Z auf.
