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Geburtstagsjob: Diese Marke pustet heute 65 Kerzen aus

August 26, 2024

Revolutionäres Auto

Der Mini, so wie wir ihn heute kennen, entstand als Reaktion auf eine Krise.
Wir gehen zurück in die 1950er Jahre, eine Zeit, in der die Welt von der Suez-Krise heimgesucht wurde, die zur ‚Ölkrise‘ führte.
Der Treibstoff wurde knapp und teuer, und die Menschen hatten ein wachsendes Bedürfnis nach sparsamen, kompakten Autos.
Der britische Automobilhersteller British Motor Corporation (BMC) erkannte die Chance und beauftragte seinen Top-Designer Sir Alec Issigonis mit der Entwicklung eines revolutionären Kleinwagens.

Querdenker

Issigonis war ein begeisterter Fan von einfachen und praktischen Designs und machte sich an die Arbeit.
Das Ergebnis wurde am 26. August 1959 – vor 65 Jahren – offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt.
Nicht viel später lief das Modell massenhaft vom Band.
Die innovative Art und Weise, wie der Kleinwagen entworfen wurde, beeindruckte.
Um so viel Platz wie möglich zu sparen, platzierte Issigonis den Motor quer im Auto und das Getriebe darunter.
So konnte der Mini trotz seiner kompakten Größe – er war nur etwas mehr als drei Meter lang – vier Erwachsene und ihr Gepäck befördern.

Ein klassischer weißer Mini Cooper mit dem Kennzeichen

Eisen reißen

Aber der Mini war mehr als nur ein praktisches, kompaktes Familienauto.
Schon bald stellte sich heraus, dass das kleine, wendige Auto auch über ein hervorragendes Fahrverhalten verfügte, was es zu einem perfekten Rennwagen machte.
Dank seines hervorragenden Fahrverhaltens und seines geringen Gewichts (590 kg!) wurde der Wagen zu einem unerwarteten Star im Motorsport.
Der Höhepunkt kam 1964, als der Mini Cooper zum ersten Mal die prestigeträchtige Rallye Monte Carlo gewann, ein Kunststück, das er 1965 und 1967 noch zweimal wiederholen sollte.
Diese Siege machten den kleinen Briten zu einer Legende, nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke.
Die Popularität des Mini wuchs schnell und er wurde in den 1960er Jahren zu einer kulturellen Ikone, auch dank seines Auftritts in Filmen wie The Italian Job (1969).

Zwei rote, klassische Mini Coopers mit Nummernschildern und Rallye-Aufklebern, darunter 'Rallye Monte-Carlo'. Das Auto im Vordergrund hat das Kennzeichen LBL 6D. Diese faszinierende Szene ist Teil unseres Besuchs im British Motor Museum für eine spannende Reportage über Automobilgeschichte.

Jubiläumsjahr

Nach Jahrzehnten des Erfolgs und trotz einiger schwieriger Jahre wurde der Mini 2001 wiederbelebt, als BMW die Marke übernahm.
Dem deutschen Automobilhersteller gelang es, den ikonischen Charakter des Autos zu erhalten und gleichzeitig die Marke mit neuen Modellen wie dem Countryman und dem elektrischen Mini Cooper SE zu modernisieren und zu erweitern.

In diesem Jahr hat die Marke neue Modellgenerationen eingeführt, darunter den neuen Cooper und Countryman, und bald wird der vollelektrische Aceman auf den Markt kommen.
Außerdem wird es neue John Cooper Works-Modelle geben, die sowohl als Benzin- als auch als Elektromodelle erhältlich sind.

Siehe auch: Mini Cooper SE (2024) Testbericht – Der elektrische Mini ist eine PRETMACHINE!