Hintergrund Lebensstil & Spaß

Aktien oder Autos?

Der Aktienmarkt ist derzeit aus vielen Gründen etwas unruhig. Abriegelungen in China, Arbeitskräftemangel in vielen Sektoren, massive Inflation, Rohstoffknappheit und eine Vielzahl anderer Probleme sorgen für große Unsicherheit. Sein hart verdientes Geld in Kryptowährungen zu investieren, ist immer ein Risiko. Daher entscheiden sich manche Menschen, physische Gegenstände wie Uhren, Markentaschen und Autos zu kaufen, in der Hoffnung, dass sie mehr wert werden.

10 Autos, die im Wert steigen

Speziell für diese Menschen veröffentlicht die US-Versicherungsgesellschaft Hagerty jedes Jahr eine Top 10 der Autos, die ihrer Meinung nach im kommenden Jahr im Wert steigen werden: die Hagerty Bull Market List. Wer seinen Spartopf erweitern will, muss ihn laut Hagerty nicht erst komplett leeren. Mit einem Ford Fiesta kann man nach Angaben des Versicherers innerhalb kurzer Zeit einen schönen Gewinn erzielen. Hier stellen wir drei erschwingliche Modelle aus den Top 10 für Sie vor:

Ford Fiesta Mk1 (1977-1983)

Wo alles für den Fiesta begann: der Fiesta Mk1. Warum wird es laut Hagerty im Wert steigen? Ganz einfach: Ford hat angekündigt, den Fiesta auslaufen zu lassen. Das letzte Exemplar wird im Jahr 2023 vom Band rollen. Damit verschwindet das Ford-Symbol, was den Wert des Modells erhöht. Natürlich sollten Sie sich nicht für einen 2009er Fiesta mit zwei Tonnen auf dem Tacho entscheiden, sondern für einen aus der ersten oder zweiten Generation. Immer weniger von ihnen fahren herum, was gut für den Wert ist.

Lotus Elise S2 (2000-2010)

Ein Favorit der AutoRAI-Redaktion: die zweite Generation des Lotus Elise. Er sieht weniger aus wie ein Kit Car als die erste Generation der Elise und ist ausgeprägter als die dritte Generation. Die meisten Exemplare in den Niederlanden sind mit einem Motor der Rover K-Serie ausgestattet, der – solange man ihn langsam warmlaufen lässt – recht zuverlässig ist. Wenn Sie dem Motor regelmäßig die volle Dröhnung geben, sollten Sie einen Stapel frischer Kopfdichtungen zu Hause haben. Eine Elise mit Toyotas Vierzylinder (aus dem Celica und Corolla) ist am begehrtesten, aber auch am teuersten. Laut Hagarty wird die Elise aus dem gleichen Grund an Wert gewinnen wie der Fiesta: Sie wird nicht mehr hergestellt. Lotus baut nur noch ein benzinbetriebenes Auto – den Emira – und stellt dann auf Elektroautos um.

Saab 99 Turbo (1978-1980)

Saab ging vor einem Jahrzehnt in Konkurs, hat aber immer noch eine große, treue Fangemeinde. Kein Wunder, denn die Marke hat einige großartige Modelle auf die Welt gebracht. Eines davon ist der Saab 99 Turbo: das erste in Serie produzierte Auto mit Turbolader. Der zweitürige 99 Turbo erschien 1979 als Homologationsmodell für den Rallyesport, später folgte ein fünftüriges Modell. Nach Angaben von Hagerty ist der Wert des Modells allein in den letzten 24 Monaten um 20 Prozent gestiegen.

Weitere Plätze in den Top 10 sind:

Audi TT Quattro Sport Mk1 (2005-2006)

Citroen BX (1982-1994)

Triumph Spitfire (1962-1980)

Bentley Turbo R (1985-1997)

Mercedes-Benz SL500 R129 (1989-2001)

Austin Seven (1923-1939)

Lamborghini Diablo (1990-2001)