Ein knallharter BMW M3: das ist der BMW M3 CS!
Der BMW M3 CS: mehr Leistung!
Die Rezeptur des neuen BMW M3 CS ist der des bereits vorgestellten M4 CS völlig ähnlich. Also wieder sportlichere Optik, dynamischeres Fahrwerk und mehr Leistung durch eine weiterentwickelte Version des Sechszylinder-Reihenbenzinmotors aus dem BMW M3/BMW M4. Wie bei der M4 CS wurde auch hier auf den Block geachtet.
Änderungen in sechs Reihen
Das Kurbelgehäuse zum Beispiel hat eine geschlossene Deckenkonstruktion ohne Auskleidung, eine sehr hohe Steifigkeit und hält daher hohem Druck stand. Leichte eisenbeschichtete Zylinderlaufbuchsen, die im Lichtbogen-Draht-Spritzverfahren (LDS) aufgebracht werden, verringern die innere Reibung. Der Kern des Zylinderkopfs wird mit einem 3D-Druckverfahren hergestellt. Dadurch erhalten die Kanäle für das Kühlmittel eine ideale Form, die laut BMW mit herkömmlichen Metallgussverfahren nicht zu erreichen ist.
Leistung und Drehmoment
Außerdem erhöhte BMW den Turbodruck der beiden Mono-Scroll-Turbolader von 1,7 auf 2,1 bar. Auch die Motorsteuerung wurde geändert. Die Spitzenleistung liegt mit 405 kW (550 PS) noch einmal 30 kW (40 PS) höher als bei der BMW M3 Competition Limousine. Bereits zwischen 2.750 und 5.950 U/min steht das maximale Drehmoment von 650 Nm zur Verfügung. Die maximale Leistung steht bei 6.250 U/min zur Verfügung, die maximale Motordrehzahl beträgt 7.200 U/min.
Leistung BMW M3 CS
Das Zusammenspiel von Motor, Getriebe und M xDrive Allradantrieb führt zu einem Sprint von 0 auf 100 in 3,4 Sekunden. Nach nur 11,1 Sekunden sind 200 km/h aus dem Stand erreicht. Der Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h dauert 2,6 Sekunden (vierter Gang) bzw. 3,3 Sekunden (fünfter Gang). Die Höchstgeschwindigkeit des BMW M3 CS, der serienmäßig mit dem M Driver’s Pack ausgestattet ist, wird elektronisch auf 302 km/h begrenzt.
Auspuffanlage
Außerdem verbaut BMW eine Sportabgasanlage mit elektronisch gesteuerten Klappen, einem leichten Endschalldämpfer aus Titan und zwei mattschwarzen Endrohren. In den Fahrprogrammen SPORT und SPORT+ im M Setup-Menü wird der Klang verstärkt.
M xDrive Allradantrieb
Der BMW M3 CS ist mit dem Allradantrieb M xDrive ausgestattet. Die elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung verteilt das Drehmoment stufenlos und vollvariabel auf die Vorder- und Hinterräder. Die optimierte Ölversorgung der Lamellenkupplung sorgt auch bei Höchstleistungen auf der Rennstrecke für eine optimale Performance des Allradantriebs. Der Schwerpunkt des Antriebs liegt auf den Hinterrädern. Das Fahrzeug verfügt außerdem über ein voll variables, aktives M-Differenzial an der Hinterachse.
Von 4WD auf 2WD, es ist möglich!
Im M Setup-Menü kann der Fahrer zusätzlich zur Standard-Allradeinstellung den Allrad-Sportmodus wählen. Dadurch werden die Hinterräder noch mehr belastet. Bei deaktivierter Dynamischer Stabilitätskontrolle (DSC) ist auch der 2WD-Modus verfügbar. Dabei geht die gesamte Antriebskraft an die Hinterräder, und die Steuersysteme führen keine stabilisierenden Maßnahmen durch. Drift weg!
Gewichtsreduzierung
Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (CFRP) wurde in großem Umfang verwendet. So ist nicht nur das Dach dieses M-Sondermodells aus Kohlefaser gefertigt, sondern auch Motorhaube, Frontsplitter, vordere Lufteinlässe, Außenspiegelkappen, Heckdiffusor und Heckspoiler. Im Innenraum sind die Mittelkonsole, die Lenkradknöpfe und die Innenraumverkleidungen aus CFK gefertigt. Die serienmäßigen M Carbon-Schalensitze sorgen für weitere Gewichtseinsparungen. Dank Endschalldämpfern aus Titan ist die Abgasanlage des BMW M3 CS zudem mehr als vier Kilogramm leichter. In Summe sorgen alle Gewichtseinsparungen dafür, dass der BMW M3 CS rund 20 Kilogramm leichter ist als die BMW M3 Competition Limousine mit M xDrive.
Produktion BMW M3 CS
Die Produktion des BMW M3 CS wird im März 2023 beginnen. BMW produziert das Modell in kleinen Stückzahlen im BMW Group Werk München. Die Markteinführung wird ebenfalls im März 2023 erfolgen. Die wichtigsten Märkte für dieses M-Sondermodell sind die USA, Deutschland, das Vereinigte Königreich und Japan. In den Niederlanden ist der BMW M3 CS für 191.844 Euro erhältlich.
