Der Batur ist der stärkste Bentley aller Zeiten

Bentley Mulliner Batur

Der Batur ist das zweite Modell von Bentley Mulliner Coachbuilt, der Abteilung, die hochexklusive Sondermodelle und Einzelstücke fertigt. Nur die Reichsten der Welt klopfen an die Tür dieser Abteilung, um ein Auto zu kaufen. Im Jahr 2020 wurde uns erstmals ein Projekt von Bentley Mulliner Coachbuilt vorgestellt: der 659 PS starke Bacalar. Bentley verlangte 1,5 Millionen Pfund für den Zweisitzer ohne Dach und im Barchetta-Design.

Coachbuilt

Für Mulliners neuestes „Coachbuilt“-Modell muss man 165.000 Pfund extra bezahlen. Sie erhalten den stärksten Bentley, der je gebaut wurde. Außerdem ähnelt der Batur keinem anderen Bentley. Zumindest im Moment. Nach Angaben der Marke wird die Designsprache des Batur auch bei künftigen Modellen mit Elektroantrieb zu finden sein. Der erste Bentley EV wird im Jahr 2025 auf den Markt kommen.

740 PS

Der Batur ist alles andere als elektrisch. Der bekannte W12-Motor taucht wieder auf und ist leistungsstärker denn je. Der Motor ist mit besseren Turbos, leistungsfähigeren Ladeluftkühlern und zahlreichen kleinen Upgrades ausgestattet. Auf diese Weise kann Bentley 740 PS und 1.000 Nm aus dem 6,0-Liter-12-Zylinder herausquetschen. Das stattliche Coupé ist damit deutlich leistungsstärker als die freche Barchetta.

Ausverkauft

Wie sein Vorgänger – der Bacalar – ist der Batur nach einem großen Wasserbecken benannt: dem 88 Meter tiefen Batur-See auf Bali. Bentley-Enthusiasten, die bereit sind, umgerechnet 1,95 Millionen Euro (ohne Steuern) für den Batur auszugeben, haben Pech: Alle 18 sind bereits verkauft.

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