Das Ende des Elektromotorrads?
Für Elektro-Pkw gibt es ab dem 1. Januar eine feste BPM-Abgabe von 667 €. Viele Importeure kümmern sich darum. Elektrische Nutzfahrzeuge bleiben weiterhin von der BPM befreit. Erst am 18. Dezember (im Staatsanzeiger) wurde der Vorhang für die BPM-Maßnahme für Elektromotorräder gelüftet, und sie ist nicht sanft.
19,4% BPM für Elektromotor
Elektromotorräder unterliegen ab dem 1. Januar 2025 einer BPM-Abgabe von 19,4% auf den Listenpreis. Der Importeur Electric Motorcycles Netherlands, zu dessen Produkten die Marke Energica gehört, muss daher eine kräftige Preiserhöhung hinnehmen. Das Energica Experia wird dadurch um 4.559 Euro teurer. Damit steigt er auf 35.010 Euro.
Elektromotor doppelt so teuer
Die elektrische Energica wird fast doppelt so teuer sein wie ein vergleichbares Benzinmotorrad. „Der Preisunterschied zwischen einem Elektro- und einem Benzinmotorrad wird durch diese Maßnahmen erheblich vergrößert. Ein Vergleich zwischen der Yamaha Tracer 900 GT (Benzin) und der Energica Experia (elektrisch) zeigt dies deutlich. Beide Modelle haben ähnliche Spezifikationen und sind im Allroad-Segment beliebt, vor allem für den Pendlerverkehr“, erklärt Electric Motorcycles.
Mehr Vorteile entfernt
Bis zum 31. Dezember 2024 gab es verschiedene Subventionen für Elektrofahrzeuge, die von Kaufanreizen für Privatpersonen bis hin zu Steuererleichterungen für Unternehmer reichten.
Besitzer von Elektromotorrädern waren außerdem von der MRB (Kraftfahrzeugsteuer) und der BPM befreit.
Nachhaltige Mobilität
Electric Motorcycles stellt fest, dass die Rolle von Elektromotorrädern für eine nachhaltige Mobilität von der Regierung nicht anerkannt wird. „Für den Kauf von Elektroautos gab es Subventionen wie die SEPP (Subvention für Elektro-Pkw für Privatpersonen) und die SEBA (Subvention für emissionsfreie Nutzfahrzeuge). Motorräder waren von Anfang an von jeglicher Subventionierung ausgeschlossen, sowohl auf lokaler als auch auf nationaler Ebene. Diese Unterscheidung zeigt, dass die Rolle von Motorrädern für eine nachhaltige Mobilität nicht anerkannt wird.“