BMW Motorrad enthüllt R18M und R18 Aurora

Verona Bike Expo

Die Verona Motor Bike Expo war die perfekte Bühne, um italienischen und europäischen Enthusiasten zwei exklusive Motorrad-Custom-Projekte auf Basis der BMW R 18 vorzustellen. Die Motoren sind das Ergebnis der Zusammenarbeit von BMW Motorrad Italien und seinem Händlernetz. Der R18M ist ein Projekt, das von der italienischen Zeitschrift LowRide entwickelt und von American Dreams kreiert wurde, und der R18 Aurora wurde von Garage 221 im Auftrag von BMW Motorrad Roma kreiert.

BMW R18M

Den Buchstaben „M“ erhalten nur sportliche BMW Produkte. Früher nur an Autos, doch seit kurzem darf das erste Motorrad den Buchstaben tragen. Der R18M entstand aus der Idee heraus, dem BMW Cruiser ein schlankeres und sportlicheres Aussehen zu verleihen, ohne Schnickschnack, aber mit den Retro-Linien des R18. „Im R18M-Design finden wir Anregungen aus der Tradition von BMW Motorrad und Bezüge zu den Vierrädern: M steht für Motorsport“, beschrieb LowRide-Direktor Giuseppe Roncen das Projekt. Das Fahrrad ist leichter und hat eine andere Sitzposition, was für ein angenehmeres Fahrgefühl sorgen soll. Außerdem hat sich bis auf den Auspuff nichts am Motor verändert. Der R18M ist eindeutig an den drei M-Farben zu erkennen, die die weiße und die schwarze Seite trennen. Das alte M-Logo rundet das sportliche Retro-Image ab.

Der Text wird unter den Bildern fortgesetzt

BMW R18 Aurora

Der andere Custom R18 stammt von den Erbauern von Garage 221. Sie bevorzugen die klassische Seite. Diese Auswahl wird durch die Verwendung von Teilen aus anderen BMW-Modellen noch unterstrichen. Der Sattel ist zum Beispiel vom 1200 C aus dem Jahr 2005. Außerdem wurden Teile von einer 1982er R100 verwendet und ein Teil des Hilfsrahmens stammt von einer 1991er K75. Als Farbinspiration diente der RT100. Schönes Detail ist der Ölkühler des R18 Aurora, bei dem die bekannten Nieren der BMW-Autos als Inspiration dienen.