Bei 300 km/h mit einer Harley-Davidson?

Harley-Davidson und die MotoGP sind zwei völlig unterschiedliche Welten. Doch für 2026 ist eine besondere Zusammenarbeit geplant. Während der 12 MotoGP-Rennwochenenden werden Harleys vor Ort sein. Natürlich in ihrer eigenen Klasse, aber das Spektakel wird nicht minder groß sein.

Rennsport mit Harley-Davidson Road Glide

Harley-Davidson fährt in den USA schon seit Jahren speziell präparierte Road Glide Modelle. Das sind regelrechte Tourenmaschinen mit Verkleidung, niedrigem Baggerfenster und Seitenkoffern. Auf diesen riesigen Motorrädern fahren die Fahrer flach durch die Kurve. Bei der Höchstgeschwindigkeit erreichen sie 300 Stundenkilometer. Das können Sie mit einer normalen Road Glide vom Händler nicht erreichen.

Harley-Davidson und TT Assen?

Die neue Rennserie mit dem Namen Harley-Davidson Bagger GP besteht aus 12 Rennen, verteilt auf sechs MotoGP-Wochenenden im Jahr 2026 in Europa und Nordamerika. Harley-Davidson wird bei der TT Assen im nächsten Jahr nicht direkt mit seinen Rennfahrern anwesend sein, sondern als Sponsor des MotoGP-Rennens mit einem eigenen Stand vertreten sein.

Harley-Davidson Werksrennsport

Die Rennmotoren wurden von Harley-Davidson Factory Racing entwickelt und für den reinen Wettbewerb gebaut. Sie wiegen etwa 280 Kilogramm und liefern mehr als 200 PS und 245 Nm Drehmoment. Sie erreichen Geschwindigkeiten von mehr als 300 Stundenkilometern. Alle Motoren sind identisch, was für spannende und faire Rennen sorgt. Das Teilnehmerfeld wird aus sechs bis acht Teams mit jeweils zwei Fahrern bestehen, die von Harley-Davidson Factory Racing unterstützt werden.

„Fokus auf Leistung“

„Dies ist ein kühner neuer Schritt in den globalen Rennsportambitionen von Harley-Davidson“, sagte Jochen Zeitz, Chairman, President und CEO von Harley-Davidson. „Seit unserer Gründung vor mehr als 120 Jahren sind wir Pioniere in Sachen Leistung – sowohl auf als auch abseits der Straße. In jüngster Zeit haben wir unsere Leistungsfähigkeit in der MotoAmerica Mission King of the Baggers Serie und mit unverwechselbaren Modellen wie unserer neuen CVO RR und der CVO Road Glide ST unter Beweis gestellt. Wir stellen fest, dass unser Fokus auf Leistung bei Fahrern und Fans gut ankommt, und wir wissen, dass sie mehr wollen. Mit dieser neuen Serie bringen wir eine neue Form des Rennsports auf die Weltbühne. Dies ist nicht nur ein neues Kapitel für unsere Marke, mit dem wir unser Erbe feiern und gleichzeitig nach vorne blicken, sondern es fügt dem größten Motorradevent der Welt auch ein spektakuläres Element hinzu.“