VW Passat

Der Passat ist ein Modell, das seit langem Teil der Volkswagen Modellpalette ist. Die erste Generation kam 1972 auf den Markt und damit ist die Modellbezeichnung älter als der Golf. Das erste Modell war in vielen Karosserievarianten erhältlich. Als drei- oder fünftüriges Fließheck, als zwei- oder viertüriges Fastback und als fünftüriger Kombi. Der Passat trat die Nachfolge von Typ 3, Typ 4 und K70 an und bot damit Volkswagen erstmals seit langem wieder ein wirklich neues Familienauto.

Der Passat ist ein Modell, das seit langem Teil der Volkswagen Modellpalette ist. Die erste Generation kam 1972 auf den Markt und damit ist die Modellbezeichnung älter als der Golf. Das erste Modell war in vielen Karosserievarianten erhältlich. Als drei- oder fünftüriges Fließheck, als zwei- oder viertüriges Fastback und als fünftüriger Kombi. Der Passat trat die Nachfolge von Typ 3, Typ 4 und K70 an und bot damit Volkswagen erstmals seit langem wieder ein wirklich neues Familienauto.

Varianten

Aufgeteilt auf acht offizielle Modellgenerationen (einige große Facelifts wurden offiziell als neue Generation angesehen) hat sich der Passat vom Familienauto zunehmend zu einer Business-Limousine oder einem Kombi entwickelt. Auch die Anzahl der Karosserievarianten änderte sich. Mit der Generation B2 kam eine traditionelle Limousinenversion hinzu. Mit dem Erscheinen der B3-Generation im Jahr 1988 wurde die Liftback-Variante eingestellt, danach blieben lange nur Limousine und Kombi übrig. Das änderte sich 2008, als der eng verwandte Passat CC auf den Markt kam.

Prämie?

Die aktuelle Generation erschien 2015. Nachdem der CC als eigenständiges Modell positioniert wurde (und mittlerweile vom Arteon abgelöst wurde), ist der Passat wieder nur noch als Limousine und Kombi erhältlich. Mit dem aktuellen Modell wandelt sich der Passat mehr denn je vom Familienauto zum Geschäftsauto, aber laut Volkswagen ist der Passat „ein Premiumauto ohne Premiumpreis“. 2019 wurde der Passat einem Facelift unterzogen und das ist das Modell, das jetzt in den Ausstellungsräumen steht. Anfang 2022 wurde die Limousinenversion aus dem niederländischen Sortiment genommen.

Passat NMS

Seit der ersten Generation wird der Passat auch in die USA ausgeliefert. 2011 änderte sich dies etwas. In Nordamerika (und China, der Vollständigkeit halber) lieferte Volkswagen nun ein eigenes marktspezifisches Modell aus, das intern als Passat NMS (New Midsize Sedan) bezeichnet wird. Dieser Passat ist nur als Limousine erhältlich und größer als das europäische „weltweite“ Modell. Unter der Haut teilt sich der „Passat NMS“ zwar die Technik mit dem europäischen Modell, ansonsten ist das Auto aber eine eigenständige Entwicklung.

Technisch

Allgemein

Maße/Gewichte

Verbrauch

Leistung