Audi R8 Coupé V10 GT RWD: das Ende einer Ära

612 PS stark

Audi produziert das R8 Coupé V10 GT RWD in einer Auflage von 333 Einheiten. Die gesamte Kraft des V10-Motors wird auf die Hinterräder übertragen, und das ist eine ganze Menge: 612 PS. Darüber hinaus verfügt der V-förmige Zehnzylinder über eine Durchzugskraft von 565 Nm, die ab 6.400 U/min zur Verfügung steht. Schön, so ein stimmungsvoller Antriebsstrang. Alles ist mit einem neu entwickelten Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt. Audi verspricht noch schnellere Schaltzeiten als bisher.

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R8 Coupé V10 GT RWD ist leichter

Im Vergleich zum Audi R8 V10 RWD ist die limitierte GT-Edition rund 20 Kilogramm leichter. Er wiegt jetzt 1.570 Kilogramm, was unter anderem durch leichte 20-Zoll-Räder mit Michelin Sport Cup 2-Reifen erreicht wird. Carbon-Keramik-Bremsen sorgen für die nötige Bremskraft ohne Fading. Leichte Sitze mit Karbonverkleidungen und ein Stabilisator aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) an der Vorderachse sorgen für weitere Gewichtseinsparungen.

Leistung

Das Audi R8 Coupé V10 GT RWD sprintet in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, in 10,1 Sekunden von 0 auf 200 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Ein neues Bodykit mit den notwendigen Spoilern und Diffusoren sorgt für den nötigen Abtrieb.

Farben

Audi liefert das R8 Coupé V10 GT RWD in den Farben Suzuka Grau (Mattlack), Daytona Grau oder Tango Rot. Der Innenraum ist in Schwarz gehalten, mit kontrastierenden roten Akzenten. Eine Gedenktafel mit der Aufschrift „1 von 333“ vervollständigt die Feier. Audi bietet das Modell nur als Coupé an. Die Auslieferung beginnt im Jahr 2023. Ein niederländischer Startpreis ist noch nicht bekannt. In Deutschland kostet das Modell 225.000 Euro.