Audi Q5 der dritten Generation: Fokus auf Plug-in-Hybrid

Praktischer und bequemer

Der neue Audi Q5 ist nach Angaben des Herstellers bequemer und praktischer als bisher.
Die dreisitzige Rückbank ist verschiebbar und umklappbar, um zusätzlichen Gepäckraum zu schaffen.
Bei vollständig umgeklappten Rücksitzen steht ein Ladevolumen von bis zu 1.473 Litern zur Verfügung.
Die Gepäckraumabdeckung kann jetzt in einem speziellen Fach unter dem Boden verstaut werden.
Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich jetzt ein geräumigeres Ablagefach.
Außerdem gibt es vorne und hinten mehrere USB-C-Steckdosen, optional mit einer (Schnell-)Ladekapazität von bis zu 100 W.  

Jede Menge Displays im neuen Audi Q5

Im Innenraum des Audi Q5 entdecken wir außerdem das Audi virtual cockpit (11,9-Zoll) und das Audi MMI Display mit OLED-Technologie (14,5-Zoll).
Diese „digitale Bühne“ kann um ein 10,9-Zoll-Display mit Privacy-Modus für den Beifahrer erweitert werden.
Dieser kann zum Beispiel Filme anschauen, ohne den Fahrer abzulenken.
Ein Head-up-Display ist ebenfalls erhältlich.

Extra leise

Dinge wie eine schalldichte Windschutzscheibe und eine zusätzliche Schalldämmung sollen den Audi Q5 besonders leise machen.
Audi verwendet hochwertige nachhaltige Materialien, die sich weich anfühlen.
So werden zum Beispiel die luxuriösen Polstermaterialien Kaskade und Dinamica aus recyceltem Polyester und/oder Resttextilien hergestellt.

Android Automotive OS

Die neue Elektronikplattform E3 1.2 ist das Herzstück des digitalen Innenraums.
Dazu gehört auch ein Sprachassistent, der dank Künstlicher Intelligenz (KI) selbstlernend ist und so im Laufe der Nutzung immer besser auf die Bedürfnisse der Insassen eingehen kann.
Die KI-Funktion wird über einen Avatar auf dem zentralen Display oder dem Head-up-Display angezeigt.
Das Infotainment-System nutzt Android Automotive OS, das Over-the-Air-Updates ermöglicht.
Externe Apps sind im Store verfügbar, der in das MMI integriert ist.
Optional ist ein Bang & Olufsen Premium Sound System (685 Watt) mit sechzehn Lautsprechern und Fahrzeuggeräuschkompensation erhältlich.

Projektion der Beleuchtung

Der Audi Q5 nutzt auch eine intelligente Beleuchtung.
Eine Neuheit am Heck ist das Projektionslicht im Heckspoiler, das beim Bremsen eine Grafik auf die Heckscheibe projiziert und so die Fläche der Bremsbeleuchtung deutlich vergrößert.
Die 3D-Rückleuchten können auch mit anderen Fahrzeugen und der Infrastruktur kommunizieren (Car-to-X).
Wenn dem Auto beispielsweise Unfälle gemeldet werden, warnen die Rücklichter den rückwärtsfahrenden Verkehr mit einer erkennbaren Signatur.
Die Warnfunktion für zu dichtes Auffahren ist ebenfalls enthalten. Natürlich ermöglicht die fortschrittliche Lichttechnologie individuelle, dynamische Lichtdesigns sowohl vorne als auch hinten.

Fahrwerk Audi Q5 2025

Der neue Audi Q5 verfügt serienmäßig über ein Fahrwerk mit Stahlfedern.
Ein Sportfahrwerk ist optional erhältlich.
Die frequenzselektive Dämpfung und die dynamische Abstimmung der Vorderachse tragen dazu bei, die Dämpfungskräfte optimal zu absorbieren, insbesondere auf schlechten Fahrbahnoberflächen.
Auf engem Untergrund ermöglicht dieses System eine hohe Dämpfungskraft.
So lassen sich zum Beispiel Spurwechsel auf der Autobahn mit maximaler Stabilität durchführen.
Die Luftfederung mit adaptiver Dämpferkontrolle ist optional erhältlich.
Damit wird die Spanne zwischen hohem Komfort und optimaler Dynamik noch weiter vergrößert.
Eine weiter verfeinerte Progressivlenkung ist bei jedem neuen Audi Q5 serienmäßig.
Für den neuen Q5 sind (stromlinienförmige) Leichtmetallräder in den Größen von 17 bis 21 Zoll erhältlich.

Fahrerassistenzsysteme

Der neue Audi Q5 ist serienmäßig mit Einparkhilfe, Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Spurhalteassistent, Effizienzassistent und Müdigkeitsassistent ausgestattet.
Mit speziellen Assistenzpaketen kann die Anzahl der Fahrassistenzsysteme weiter ausgebaut werden.
Denken Sie an den adaptiven Bremsassistenten plus und den Active Front Assist.
Letzterer vereint vier Funktionen: Notbremsassistent vorne, Ausweichassistent, Abbiegeassistent und Querverkehrsassistent vorne.
Der Tempomat mit Verkehrszeichenerkennung, der Park Assist plus und der Abbiegeassistent hinten sind ebenfalls erhältlich.

Produktion und Markteinführung

Die Produktion des neuen Audi Q5 wird wieder in Mexiko stattfinden.
Die niederländischen Preise für den neuen Audi Q5 werden Ende 2024 folgen.
Der neue Q5 kann Anfang 2025 bestellt werden.
Die Auslieferung wird dann Mitte 2025 beginnen.
Ein Plug-in-Hybrid-Antrieb wird ebenfalls in diesem Jahr folgen.
Audi wird bald Informationen zu allen Antriebsarten bekannt geben.