Aston Martin Valhalla: ein technisches Meisterwerk
Aston Martin Valhalla mit PHEV-Antriebsstrang
Der Valhalla verfügt über einen 793 kW (1.079 PS) und 1.100 Nm starken PHEV-Antriebsstrang, bestehend aus einem 608 kW (828 PS) starken 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor mit flacher Kurbelwelle und drei E-Motoren, die weitere 184 kW (251 PS) liefern. Der Wagen hat eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h und sprintet in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. An der Vorderachse verfügt der Aston Martin Valhalla über zwei Elektromotoren. Der Valhalla verfügt auch über einen elektrischen Antriebsmodus mit einer Reichweite von 14 km und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Jede Menge Abtrieb!
Geschaltet wird mit einem völlig neuen hybridisierten Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, das mit einem hydraulisch betätigten elektronischen Hinterachsdifferential ausgestattet ist. Auch an die aktive Aerodynamik wurde gedacht. Der Supersportwagen erzeugt mehr als 600 Kilogramm Abtrieb bei einer Geschwindigkeit von 240 km/h. Außerdem verfügt er über DRS- und Luftbremsfunktionen. Das Chassis ist ein ultraleichtes Kohlefaser-Monocoque, das nur 74,2 Kilogramm wiegt und zum Gesamttrockengewicht von 1.655 Kilogramm beiträgt.
Fahrdynamik
Valhalla bietet vier Fahrmodi: EV, Sport, Sport+ und Race. Diese Modi passen die Leistungsverteilung, die Federung, die aktive Aerodynamik und das Lenkverhalten an. Der Race-Modus liefert maximale Leistung, während der EV-Modus ein ruhiges, elektrisches Fahrerlebnis bietet. Die Bremsen mit 410 mm Carbon-Keramik-Scheiben vorne und 390 mm hinten garantieren auch unter schwierigen Bedingungen eine hervorragende Bremsleistung und Beständigkeit, verspricht Aston Martin.
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Design und Interieur
Der Valhalla leitet eine neue Design-Ära für Aston Martin ein. Das Exterieur zeichnet sich durch fließende Linien und funktionale aerodynamische Elemente wie einen von der Formel 1 inspirierten Dacheinlass und zweiflügelige Türen für optimale Zugänglichkeit aus. Das Interieur kombiniert Einflüsse der Formel 1 mit luxuriösen Materialien wie recycelter Kohlefaser und bietet ein innovatives HMI-Display mit Fahrmodi und EV-Funktionalität. Die Personalisierung über Q by Aston Martin macht jeden Valhalla einzigartig.
Die Produktion wird im zweiten Quartal 2025 beginnen. Die Auflage ist auf 999 Stück begrenzt.
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Aston Martin Valhalla – Technische Daten
Körperarbeit
- Monocoque aus Kohlefaser mit vorderem und hinterem Hilfsrahmen aus Aluminium
- Karosserieteile aus Kohlefaser, einschließlich der vorderen und hinteren Tür, der Seitenteile und des Diffusors
- Zweisitziges Coupé mit Mittelmotor
- Diagonale Türen für optimalen Zugang
Motor
- 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8
- Exklusiver Motor für die Valhalla
- Flachlandkurbel
- Hot-V-Konfiguration für verbesserte Gasannahme
- Maximaler Turbodruck: 3,0 bar
- Ontstekingsvolgorde: 1-8-2-7-4-5-3-6
- Neuer Turbolader und Abgaskrümmer für verbesserte Katalysatorerwärmung und Leistung
- Einzigartiges Ansaugsystem und vierfacher Auspuff
Hybrid-Antriebsstrang
- Plug-in-Hybrid-Antrieb (erstmals bei Aston Martin)
- Drei Elektromotoren:
- Zwei Elektromotoren vorne: Twin Electric Motor EDU an der Vorderachse, ölgekühlt
- Ein in das Getriebe integrierter Elektromotor hinten
Übertragung
- Modifiziertes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem Elektromotor
- Elektronisches Sperrdifferenzial hinten
- Rückwärtsfahren über EDU an der Vorderachse
Leistung
- Maximale Leistung: 793 kW (1.079 PS) bei 6.700 U/min
- Maximales Drehmoment: 1.100 Nm
- Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h
- 0-100 km/h: 2,5 Sekunden (voraussichtlicher Wert)
Lenkung
- Variable elektrische Servolenkung
- Lenkübersetzung: 13.7
- Anzahl der Umdrehungen (von Schloss zu Schloss): 2.31
Aufhängung
- Vorne: Doppelquerlenker-Pushrod-Aufhängung mit internen Federn und Dämpfern
- Hinten: Mehrlenkerachse mit Schraubenfedern und Stabilisatorstange
- Bilstein DTX adaptive Dämpfer
Fahrmodi
- Vier wählbare Fahrmodi: Sport, Sport+, Race und EV
Erweiterte Fahrassistenzsysteme (ADAS)
- Automatische Notbremse
- Adaptiver Tempomat mit Stop & Go
- Spurverlassenswarnung und Spurhalteassistent
- Automatisches Fernlicht
- Matrix-Scheinwerfer
- Überwachung des Fahrers
Räder und Reifen
- 20-Zoll-Vorderrad, 21-Zoll-Hinterrad, geschmiedete Leichtmetallräder
- Michelin Pilot Sport S 5 AML Sommerreifen / Michelin Pilot Alpin 5 Winterreifen
Bremsen und Fahrwerksysteme
- Carbon-Keramik-Bremsen:
- Vorne: Sechs-Kolben-Bremssättel, 410-mm-Scheiben
- Hinten: Vier-Kolben-Bremssättel, 390-mm-Scheiben
- Elektrische Parkbremse, DSC, ABS, EBD und Traktionskontrolle
Maße
- Höhe: 1.161 mm
- Breite (inkl. Spiegel): 2.208 mm
- Länge: 4.727 mm
- Radstand: 2.760 mm
- Gewicht: 1.655 kg (Trockengewicht mit leichten Optionen)
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