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24 Stunden von Le Mans 2024: Das müssen Sie wissen

Juni 7, 2024

24 Stunden von Le Mans

Nach der letztjährigen Jubiläumsausgabe zum 100-jährigen Bestehen von Le Mans, die eine Rekordzahl von 325.000 Besuchern anzog, ist die kommende Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans wieder sehr beliebt. Die Tickets waren bereits kurz nach dem Verkaufsstart im November 2023 ausverkauft.

In diesem Jahr treten nicht weniger als 23 Autos von neun verschiedenen Herstellern in der Hypercar-Klasse an. Insgesamt sind 62 Autos in drei Klassen am Start. Rennsportbegeisterte können auf dem Circuit de la Sarthe, so der offizielle Name der Strecke, auf der das berühmteste Langstreckenrennen der Welt stattfindet, besonders viel Action erwarten. Dies ist auch die längste (13,626 km) und schnellste (Durchschnittsgeschwindigkeit über 240 km/h) Strecke im Kalender der FIA World Endurance Championship (WEC). In 24 Stunden legen die Autos etwa 5.000 Kilometer zurück.

Test Tag

Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024 findet vom 12. bis 16. Juni statt. Der Testtag ist für Sonntag, den 9. Juni geplant. Die Teams und Fahrer haben dann sechs Stunden Zeit, sich auf der Strecke zurechtzufinden. Am Mittwoch, den 12. und Donnerstag, den 13. Juni finden drei freie Trainingssitzungen und das Qualifying statt, gefolgt von der ‚Hyperpole‘, in der die acht schnellsten Hypercars gegeneinander antreten. Die 92. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans wird am Samstag, den 15. Juni um 16:00 Uhr gestartet. Der offizielle Startschuss wird von der französischen Fußballlegende Zinédine Zidane gegeben. Hier finden Sie einen Überblick über das Programm:

Peugeot

AutoRAI.de wird beim diesjährigen legendären Rennen dabei sein und das Rennen des Teams Peugeot TotalEnergies genau verfolgen. Das Team hat zwei 2024er Versionen des PEUGEOT 9X8 für das Rennen angemeldet. Das Ziel ist es, die Zuverlässigkeit und die verbesserte Leistung dieses radikal modifizierten Hypercars zu demonstrieren. Der in nur 10 Monaten entwickelte Rennwagen gab sein Wettbewerbsdebüt bei den 6 Stunden von Imola Anfang April.

Mit einem neunten Platz bei seinem Wettbewerbsdebüt sammelte der PEUGEOT 9X8 2024 sofort seine ersten Punkte für die Konstrukteurswertung der WEC-Saison. Drei Wochen nach den 6 Stunden von Imola belegte der PEUGEOT 9X8 2024 bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps erneut einen Platz in den Top-10, und das bei einem grundsoliden Teilnehmerfeld.

Schwierige Umstände

Letztes Jahr waren die Wetterbedingungen in Le Mans sehr wechselhaft. Trotzdem gelang es dem Team Peugeot TotalEnergies, das Beste aus den schwierigen Bedingungen zu machen. Der #94 PEUGEOT 9X8 führte in dieser Nacht sogar 34 Runden an und beide Peugeot schafften es ins Ziel. In diesem Jahr werden Paul di Resta, Loïc Duval, Mikkel Jensen, Nico Müller, Stoffel Vandoorne und Jean-Eric Vergne hinter dem Steuer der französischen Rennwagen sitzen.

Stoffel Vandoorne, Fahrer #94 PEUGEOT 9X8: „Letztes Jahr war ich Reservefahrer in diesem Team, aber dieses Jahr werde ich mit dem PEUGEOT 9X8 2024 im Einsatz sein! Ich habe gelernt, wie groß dieses Rennen ist. Es ist eine lange, stressige Woche mit wenig Schlaf, aber ich habe es geliebt. Wir haben seit Imola ein neues Auto und leider habe ich das Rennen in Spa wegen des Formel-E-Kalenders verpasst. Wir hatten zwei Veranstaltungen, um uns auf Le Mans vorzubereiten. Ich bin bereit für diese Herausforderung. Mit so vielen Hypercars auf der Strecke wird es ein 24-Stunden-Sprint werden, aber wir sind konkurrenzfähig.“

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