De nieuwe Volvo XC70: een plug-in hybride SUV met forse range
Volvo XC70 vormt nieuwe stap in elektrificatie
De nieuwe Volvo XC70 is gebouwd op het Scalable Modular Architecture (SMA)-platform en vormt een belangrijke uitbreiding van Volvo’s geëlektrificeerde modellengamma. De auto is ontwikkeld om te voldoen aan de toenemende vraag naar plug-in hybrides met een groter rijbereik, met name in China, waar klanten de auto nu al kunnen reserveren. Volvo Cars is bovendien van plan het model in een later stadium ook naar Europa te brengen.
Tot 1.200 kilometer rijbereik
Volvo belooft dat het model in totaal ruim 1.200 kilometer moet kunnen afleggen zonder tussentijds laden of tanken. Let op: dit zijn wel Chinese cijfers. Europese specificaties maakt Volvo pas later bekend. “De XC70 is een aantrekkelijke keuze voor klanten die de voordelen van elektrisch rijden willen ervaren, maar nog niet volledig de overstap naar een elektrische auto maken”, zegt Håkan Samuelsson, president en CEO van Volvo Cars.
Snelladen en bidirectioneel laden: check!
De SUV is uitgerust met snellaadtechnologie waarmee de batterij in slechts 23 minuten van 0 naar 80 procent kan worden opgeladen. Bovendien beschikt hij over bidirectioneel laden, waardoor de accu kan fungeren als stroombron voor bijvoorbeeld kampeeruitrusting. Voor extra gemak zijn veel functies van de auto – zoals het voorverwarmen of koelen van het interieur – op afstand te bedienen via de Volvo Cars-app. Dankzij over-the-air updates blijft de XC70 bovendien altijd voorzien van de nieuwste software, waardoor de auto in de loop der tijd continu wordt verbeterd.
Scandinavisch design en comfort
Het ontwerp weerspiegelt Volvo’s kenmerkende Scandinavische eenvoud. Een gesloten grille met actieve luchtkleppen, strakke carrosserielijnen en verticale achterlichten benadrukken zowel efficiëntie als moderne vormgeving. Binnenin vinden inzittenden een ruime en cabine met slimme opbergmogelijkheden en een infotainmentsysteem met 15,4-inch breedbeeldscherm.
92-inch augmented reality head-up display
Optioneel levert Volvo een 92-inch augmented reality head-up display, dat belangrijke rij-informatie direct in het blikveld projecteert. Ook op het gebied van veiligheid zet de XC70 weer wat stappen, met slimmere sensoren, rijhulpsystemen en de nieuwste generatie Safe Space Technology.
Sensoren
Met radars, camera’s en sensoren houdt de XC70 zijn omgeving continu in de gaten en ondersteunt hij de bestuurder om aanrijdingen te voorkomen of de impact ervan te beperken. Daarnaast beschikt de auto over veiligheidsvoorzieningen die rekening houden met mensen in drukke stedelijke omgevingen, zoals de deur-openingswaarschuwing die bestuurders en passagiers helpt voorkomen dat zij een portier openen in het pad van een fietser. De XC70 heeft ook automatische rijstrookwisselhulp, Park Pilot Assist en actieve navigatie-ondersteuning. Kortom: de focus ligt 100% op veiligheid.
Historie van de Volvo XC70
Met de introductie van de nieuwe XC70 schrijft Volvo een nieuw hoofdstuk voor de bekende modelnaam. Waar de XC70 jarenlang synoniem stond voor een verhoogde stationwagen – geliefd bij gezinnen en avonturiers dankzij zijn veelzijdigheid – is het nu een volwaardige SUV die naadloos aansluit bij de hedendaagse vraag naar ruimte, comfort en elektrificatie. Daarmee evolueert de badge XC70 van een robuuste estate naar een moderne SUV die klaar is voor de toekomst.
