De beste bouwjaren voor een tweedehands Audi A5
De Audi A5 is een aantrekkelijke auto. Hij is geleverd als coupé, cabriolet en zogeheten Sportback: een stijlvolle vijfdeurs liftback die grenst aan de technisch nauw verwante Audi A4. De A5 heeft een luxe uitrusting, een chic design en een fraai interieur. Genoeg om voor warm te lopen, dus, maar welke moet je nu hebben als je zelf een exemplaar wilt kopen?
Bouwjaar tweedehands Audi A5 niet doorslaggevend
De Audi A5 is over het algemeen een betrouwbare auto, maar zoals ieder model heeft ook deze auto zijn kuren. Sommige bouwjaren zijn beruchter dan andere, maar dat wil niet zeggen dat je met een ‘goed’ bouwjaar gebakken zit. Het bouwjaar is slechts een van de factoren die bepalen wat je auto allemaal zal doormaken. Bij tweedehands auto’s spelen met name de onderhoudsgeschiedenis en de manier waarop de auto door de jaren heen is behandeld een grote rol.
De tellerstand is een apart verhaal: je hoeft een hoge tellerstand niet per se te vermijden zolang deze in verhouding is met de leeftijd van de auto. Een auto die jaarlijks gemiddeld 15.000-20.000 kilometer heeft gereden over een periode van 10 jaar is niet per se minder aantrekkelijk dan een 15 jaar oude auto met slechts 50.000 kilometer op de teller.
Staar je daarom niet blind op dit soort zaken en bekijk bij interesse of de technische staat en geschiedenis van de auto je een goed gevoel geven. Je kunt eventueel een onafhankelijke aankoopkeuring laten uitvoeren om te bepalen of de auto wel of niet de moeite waard is.
Beste bouwjaren van de Audi A5
Bepaalde bouwjaren van de Audi A5 springen eruit met een betere reputatie dan andere. Hieronder vind je informatie over de bouwjaren waar het om gaat, per generatie van de Audi A5. Let wel: hierbij wordt alleen gekeken naar de eerste twee generaties, dus tot en met 2024.
Eerste generatie: 2007-2017
Bij de eerste generatie van de Audi A5 is het aan te raden om het eerste jaar (of de eerste jaren) links te laten liggen. Met een nieuwer exemplaar zijn de kinderziektes eruit en loop je minder kans om met bekende technische problemen te maken te krijgen. De vroege TFSI-benzinemotoren (1.8 en 2.0) hebben bijvoorbeeld een hoog olieverbruik en auto’s tot 2014 vormen een risico.
De kettingspanners van de distributieketting van deze motoren kunnen tevens defect raken, wat kan leiden tot flinke schade. De diesels zijn betrouwbaarder. De Multitronic-transmissies kun je beter vermijden. Als het in je budget past, is het aan te raden om een exemplaar van 2014 of later te kopen.
Tweede generatie: 2017-2024
Net als bij de eerste generatie Audi A5 geldt dat je bij de tweede generatie beter voor een iets jonger exemplaar kunt kiezen. Hoewel deze generatie Audi A5 betrouwbaarder is dan zijn voorganger, vertonen modellen van 2019 of later doorgaans minder problemen. Zeker op technisch vlak is deze Audi A5 zeer solide – de mankementen blijven voornamelijk beperkt tot de elektronica. Dat is niet heel gek: de A5 heeft een luxe uitrusting en hoe meer van zulke snufjes je aan boord hebt, hoe meer er kapot kan gaan.