CJIB wil af van verkeersboetes die als een raket omhoog schieten
Verhogingen lopen te fors op
Op dit moment wordt bij een eerste aanmaning 50 procent bovenop het oorspronkelijke boetebedrag gerekend. Bij een tweede aanmaning verdubbelt dit zelfs tot 100 procent. Zo kan een boete snel een paar keer over de kop gaan. De verhogingen zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat boetes op tijd worden betaald, maar in sommige gevallen werkt dit contraproductief, vooral wanneer de persoon in kwestie al moeite heeft om de eerste boete te betalen.
Maatwerk nodig
Het CJIB pleit daarom in een jaarverslag voor meer ruimte om maatwerk toe te passen in situaties waar sprake is van overmacht of bijzondere omstandigheden. Op dit moment heeft het incassobureau niet de bevoegdheid om zelfstandig te beslissen over het kwijtschelden van verhogingen, wat betekent dat deze verantwoordelijkheid vaak bij de rechter of het Openbaar Ministerie (OM) terechtkomt.
Flexibiliteit
Naast verkeersboetes wil het CJIB ook meer ruimte hebben bij het innen van boetes die zijn opgelegd zonder dat er een rechter aan te pas komt, bijvoorbeeld voor kleinere misdrijven. Het CJIB vindt dat ze in bepaalde, moeilijke situaties zouden moeten kunnen stoppen met het innen van deze boetes, vooral als het niet langer zinvol lijkt om door te gaan. Elk jaar worden er ongeveer 300.000 van dit soort boetes opgelegd.