BMW M Competition-modellen zijn té populair, dus schrapt BMW ze  

M Competition

Het klinkt een beetje vreemd: stoppen met iets wat goed verkoopt. Maar volgens BMW M-baas Frank van Meel is het juist logisch. In een gesprek met BMW Blog zei hij: “Meer dan tachtig procent van onze klanten koos direct voor de Competition. Dus dachten we: waarom zouden we het niet gewoon standaard maken? Kortom: elk nieuwe BMW M-model is voortaan een Competition, maar de naam en het logo verdwijnen. Toekomstige M-modellen krijgen dus standaard het vermogen, de scherpte, het geluid én het sportieve onderstel van de vroegere Competition-modellen.

_{Tekst gaat verder onder de afbeelding}

Overzichtelijk

Met deze stap wil BMW M de line-up simpeler maken. In plaats van allerlei varianten blijft er straks nog keuze uit drie smaken: M, CS en CSL. De gewone M krijgt de prestaties van de oude Competition, terwijl de CS en CSL meer gericht zijn op gewichtsbesparing en op het circuit. Voorlopig blijven sommige modellen – zoals de M3, M4 en X5 M – nog even als Competition leverbaar. Maar nieuwe modellen zoals de M2 en de M5 doen het zonder die badge.

Bekijk ook: BMW M5 Sedan (2025), een M5 met een gebruiksaanwijzing? – REVIEW – AutoRAI TV