Bijzonder: elektrische RAM krijgt een dikke V6

Waarom geen volledig elektrische RAM meer?

Volgens Stellantis, het moederbedrijf van Ram, komt het simpelweg doordat de vraag naar grote, volledig elektrische pick-ups in Noord-Amerika afneemt. De hype van een paar jaar terug lijkt wat bekoeld, mede doordat subsidies verdwijnen en laadinfrastructuur achterblijft in uitgestrekte gebieden. De volledig elektrische RAM, die komt er dus niet. Maar een deels-elektrische RAM, staat nog wel in de planning.

Range-extender

Het merkt werkt namelijk aan een RAM die wel elektrisch rijdt, maar hulp krijgt van een benzinemotor. Een 3,6-liter V6 onder de motorkap fungeert niet als aandrijver, maar als generator die de batterij bijlaadt. Oorspronkelijk heette dit model Ramcharger, maar voortaan gaat hij door het leven als Ram 1500 REV.

Grote accu

De cijfers zijn nog altijd indrukwekkend. Onder de vloer ligt een stevige batterij van 92 kWh, gekoppeld aan een generator van 130 kW. De elektromotoren leveren 250 kW voor de vooras en 248 kW voor de achteras. In mensentaal: flink wat vermogen, meer dan genoeg om een caravan of trailer voort te sleuren. Ram mikt op een trekgewicht van ruim 6.300 kilo en een laadvermogen van bijna 1.200 kilo.

Lees ook: Review – Een week leven met een Ram 1500 (2025)