24 Uur van Le Mans 2025: dit moet je weten
In het kort: wie, wat, wanneer?
- Datum & tijd: Start op zaterdag 14 juni om 16.00 uur, finish op zondag 15 juni om 16.00 uur.
- Locatie: Circuit de la Sarthe, Le Mans, Frankrijk.
- Deelnemers: 185 coureurs en 62 auto’s verdeeld over drie klassen: 21 Hypercars, 17 LMP2’s en 24 LMGT3’s.
24 uur van Le Mans 2025
Raceliefhebbers kunnen dit weekend bijzonder veel actie verwachten op Circuit de la Sarthe, de officiële naam van het circuit waar ’s werelds bekendste langeafstandsrace wordt verreden. Le Mans is tevens het langste (13,626 km) en snelste (gemiddelde snelheid boven 240 km/u) circuit op de kalender van het FIA World Endurance Championship (WEC). Gedurende 24 uur leggen de auto’s zo’n 5.000 kilometer af.
Testdag
De 24 uur van Le Mans 2025 vindt plaats van 11 tot 15 juni. De testdag is gepland op zondag 8 juni. Teams en coureurs krijgen dan zes uur de tijd om zich te oriënteren op het circuit. Drie vrije trainingssessies en de kwalificatie vinden plaats op woensdag 11 en donderdag 12 juni, gevolgd door de ‘Hyperpole’ waarin de acht snelste Hypercars strijden. De 93e editie van de 24 Uur van Le Mans gaat op zaterdag 14 juni om 16.00 uur van start. Het officiële startsein zal worden gegeven door tennislegende Roger Federer. Hier is een overzicht van het programma:
| Donderdag 12 juni | Vrije training 3 | 14.45 uur – 17.45 uur |
| Donderdag 12 juni | Hyperpole 1 – LMGT3’s en LMP2’s | 20.00 uur – 20.20 uur |
| Donderdag 12 juni | Hyperpole 2 – LMGT3’s en LMP2’s | 20.35 uur – 20.50 uur |
| Donderdag 12 juni | Hyperpole 1 – Hypercars | 21.05 uur – 21.25 uur |
| Donderdag 12 juni | Hyperpole 2 – Hypercars | 21.40 uur – 21.55 uur |
| Donderdag 12 juni | Vrije training 4 | 23.00 uur – 00.00 uur |
| Zaterdag 14 juni | Warm-up | 12.00 uur – 12.15 uur |
| Zaterdag 14 juni | Start 24 uur van Le Mans | 16.00 uur |
| Zondag 15 juni | Finish | 16.00 uur |
De raceklassen
Hypercar
De absolute topklasse van Le Mans is de Hypercar-categorie. Hier nemen de grootste namen uit de autosport het tegen elkaar op met hun meest geavanceerde bolides. Ferrari is dé te kloppen naam: na winst in zowel 2023 als 2024 probeert het Italiaanse merk nu een hattrick te voltooien met hun 499P. Coureurs Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen vormen het te kloppen trio.
Aston Martin is terug van weggeweest. Het Britse merk zet twee indrukwekkende Valkyrie-hypercars in, met onder meer Alex Riberas en Marco Sørensen achter het stuur. Ook andere fabrikanten staan in de startblokken om te schitteren. Toyota komt met onder andere Nyck de Vries en Kamui Kobayashi. Verder zijn ook Porsche, BMW, Cadillac, Alpine, Peugeot en het semi-fabrieksteam AF Corse (met Robert Kubica) van de partij. Peugeot – met onder andere Stoffel Vandoorne – heeft aangegeven voor een top-vijf-, of zelfs top-drienotering te gaan.
LMP2
Hoewel LMP2 in het FIA WEC is verdwenen, blijft deze klasse bij Le Mans een vaste waarde. De auto’s zijn allemaal gebouwd volgens hetzelfde technische reglement, waardoor de nadruk ligt op strategie, teamwerk en rijderskwaliteit. Bijzonder is de deelname van Jamie Chadwick, die voor IDEC Sport haar debuut maakt in deze klasse. Samen met veteraan André Lotterer wil ze niet alleen presteren, maar ook geschiedenis schrijven als eerste vrouwelijke klassewinnaar sinds de jaren ’70.
LMGT3
De LMGT3-klasse vervangt de oude GTE-klasse en maakt gebruik van GT3-reglementen die wereldwijd al breed worden toegepast. Daardoor is de instapdrempel lager en is de variatie aan merken groter dan ooit. Merken als Ferrari, Corvette, BMW, Porsche, McLaren, Lexus en Aston Martin zijn goed vertegenwoordigd. Ook qua coureurs is het een opvallend deelnemersveld. Zo rijdt motorsporticoon Valentino Rossi in een BMW en doet het vrouwelijke Iron Dames-team opnieuw mee.
Lees ook: Peugeot 9X8: grondig herzien, nieuwe kleuren